Asistencia Técnica

Estamos acostumbrados a escuchar que vivimos en tiempos de cambios rápidos, pero si las normas sociales no acompañana la tecnología, esta se vuelve obsoleta. Esta situación es evidente con el uso de vehículos eléctricos, especialmente en las estaciones de carga.

 

Cualquier nuevo usuario de vehículos eléctricos (UVE) comienza la experiencia sintiendo alguna ansiedad de autonomía (conocido como “range anxiety”) y tiende a cargar las baterías del vehículo cada vez que está parado. Sipiensa un poco (y esta suele ser una de las razones mencionadas por los resistentes al cambio de paradigma), los conductores de vehículos de combustión interna no se detienen en las estaciones de servicio siempre que conducen o que el tanque estámedio.

 

Para ayudar a los usuarios en la etiqueta de utilización de estaciones de carga, un equipo de BCIT (British Columbia InstituteofTechnology) conel nombre SMART (Smart MicrogridAppliedResearchTeam) se asoció con tres estudiantes de diseño digital y crearon tres animaciones que ilustranla forma correcta de cargar los VE en estaciones públicas.

 

“Sea amable: conozca nuestros tres conductores que necesitan actualizar su etiqueta de VE»:

 

Olivia Overstayer conduce un VE y tarda mucho en cargar su vehículo, impidiendo que otros conductores tengan la oportunidad de cargar.

Ian Icer conduce un coche ICE (motor de combustión interna) yaparca en lugares destinados a la carga de VE.

 

Peter Perker es un conductor de VE que piensa que la estación de carga se usa para aparcar VE.

 

A pensar en este tipo de situaciones, HANNAIK desarrolló una metodología que ayuda a mitigar el exceso de tiempo en la estación de carga. Nuestros cargadores Fast EVO 50kW DCCharger y FAST MAX 150kW DC Charger tienen la capacidad de cargar simultáneamente dos vehículos eléctricos en modo DC (uno más en modo AC) evitando la espera. Además, estamos desarrollando una app que permite alusuario monitorizar de forma remota y en tiempo real el estado de la carga, ayudando así, a que el vehículo no quede en el lugar destinado a la carga más tiempo del necesario.

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