Los cargadores de coches eléctricos serán obligatorios. Hasta el 31 de diciembre de 2024, todos los edificios comerciales y de servicios con más de 20 plazas de aparcamiento deberán instalar hasta dos puntos de carga de vehículos eléctricos.
La noticia fue dada por el periódico “Público”, que menciona el decreto-ley e nel que el Gobierno pretende ampliar la “electromovilidad”, estableciendo nuevos requisitos a la concepción o renovación de edificios para promover una mejora en el desempeño energético.
El citado periódico explica que existen algunas excepciones a la regla y que estarán libres de la obligatoriedad:
- instalaciones industriales, ganaderas o agrícolas no residenciales;
- Lugares de culto;
- almacenes en los que la presencia humana, real o prevista, no ocurra por más de dos horas al día;
- edificios clasificados o en proceso de clasificación.
Esta medida se insiere en la Estrategia a Largo Plazo para la Renovación de Edificios (ELPRE), que promueve alteraciones en la metodología de cálculo de desempeño energético y requisitos de edificios, para estipular y decretar que “los edificios nuevos deben ser edificios con necesidades escasas de energía”.
Campaña de instalación de cargadores de coches eléctricos sin costes
HANNAIK pretende convertir su energía para una energía “más verde”, más amiga del medio ambiente y, por eso, se ha lanzado en el mercado de la movilidad eléctrica con el lanzamiento de una gama de productos de carga rápida de vehículos eléctricos.
Producidos con componentes “Made in Europe”, los cargadores de coches eléctricos HANNAIK son productos seguros yfiables con controldel factor de potencia dinámicos y basados en las últimas técnicas de electrónica de potencia de alta frecuencia, basados en semicondutores SiC, reconocidos por su rendimiento de excelencia (con eficiencia hasta 94%).
Con su pequeña dimensión y peso ligero, estos cargadores son perfectos para uso en la vía pública.
La gama de cargadores rápidos de coches eléctricos se compone de estaciones de carga:
- 50kW en DC (CCS yCHAdeMO) y 43kW en modo AC Type2.
- 150kW en DC (CCS con posibilidad de carga a 1000V yCHAdeMO) y 43kW en modo AC.
- 50kW en DC con posibilidad de evolución para otras potencias hasta 150kW (CCS con posibilidad de carga a 1000V yCHAdeMO) y 43kW en modo AC.
HANNAIK acaba de lanzar una campaña de inversión de coste cero para todos los interesados en rentabilizar sus aparcamientos. Con una asociación de reparto de ingresos, puede entrar en el mundo de la movilidad, sin costes o inversión inicial. Sepa todo sobre esta campaña aquí.
Fuentes:
